Олег Дерипаска не теряет надежду сделать «новый российский автомобиль» без помощи иноземцев. После провала переговоров с Nissan принадлежащий магнату холдинг «Руспромавто» сосредоточится на разработке своей легковой модели.

Председатель совета директоров «Руспромавто» Александр Юшкевич заявил, что холдинг сосредоточится на разработке «новой российской машины» и будет находить зарубежных партнеров для сборки автокомпонентов, в особенности движков. По словам Авдеева, ГАЗ заинтересовывают легкие коммерческие авто и новые разработки будут вестись в этом секторе. А «Волга», по его словам, проживет еще только 5-6 лет, пишут «Ведомости».

Авдеев оценил издержки на разработку и вывод на рынок новейшей модели в 500 млн. баксов. Это оптимистичный прогноз, ведь расходы «АвтоВАЗа» на разработку и пуск Kalina составили 640 млн. баксов. Но аналитики отмечают, что у холдинга Дерипаски есть шансы сделать автомобиль, если он соединит воединыжды усилия с ГАЗом.