Оргкомитет European Car of The Year опубликовал «короткий список» автомобилей-финалистов. Члены жюри из 22 государств, посреди которых Россию представляет Миша Подорожанский («АвтоРевю»), избрали из 28 кандидатов семь моделей, которые и будут биться в конце за звание Евро автомобиля 2006 года.

В финишную семёрку вошли Alfa Romeo 159, «трешка» Бмв, Мазда 5, Рено Clio, троица близняшек Citroen C1/Тоета Aygo/Peugeot 107, Тоета Ярис и Фольксваген Passat.

Ко всем возможным участникам предъявлялись жесткие требования. Для того, чтоб попасть на конкурс, авто должны быть представлены как минимум на 5 европейских государственных рынках или уже на данный момент, или в последующем месяце, и должны быть готовы к более чем 5-тысячным продажам в год. Немножко не добрали голосов для попадания в священную семёрку авто Seat Leon, Peugeot 1007 и Suzuki Swift. Другие же 28 претендентов, включая даже напичканный технологиями новый Мерседес Benz S-class, остались далековато сзади.

Сейчас каждый член жюри распределит имеющиеся у него 25 баллов меж пятью автомобилями из шорт-листа (максимум 10 баллов одному автомобилю). После этого все баллы, набранные претендентами, суммируются и таким макаром определяется фаворит конкурса, который будет объявлен 14 ноября 2005 года.

Напомним, что в прошедшем году владельцем престижного звания European Car of The Year был гибридный Тоета Prius, опередивший Citroen C4, который получил 2-ое место, на 139 баллов. Третье место в тот раз досталось Форд Фокус II – 228 баллов.