Компания Бмв распространила информацию о том, что вводит на рынок лимитируемую в 2 600 экземпляром эксклюзивную модель с индексом 320si, которая будет вооружена 173-сильным агрегатом. Модель, построенная на базе модели тройки-лимузина, получит спортивный М-пакет, который состоит из спортивной подвески, малость переделанных бамперов, боковых швеллеров, спортивных сидений, М-руля, М-упора-подножки для ноги у водителя, противотуманок, зеркал заднего вида в глянце Shadowline, блестящего наконечника выпускной системы и дюралевых планок-аппликаций в салоне. Также модель получит уникальные 8х18-дюймовые диски Бмв с шинами размерности 225/40 на фронтальной оси и 8,5-18-дюймовые диски с шинами 255/35 на задней. Все эти мелкие аспекты будут придавать Бмв 320si более особенный статус и теснить её из обыденного ежедневного потока машин, сразу делая её "ставку" намного выше.

Сердечком модели будет является оборотистый, двухлитровый, 4-цилиндровый агрегат, который приносит на весы все 173 сытые, лошадиные силы при 7 000 об/мин. и вращающий момент в 200 Нм. при 4 250 об/мин. По сопоставлению с крупносерийной версией, у мотора 320si были увеличены поршневые коридоры на один мм, а подъём уменьшился на два мм. Совместно с этим они также получили и мало другой материал, если в обыкновенной серийной версии имеется стойкий "чугун", то тут поршни бегут по специальному сплаву из алюминия. В головной части мотора инженеры занесли также некие конфигурации, ну к примеру они стопроцентно отказались от надёжной системы Valvetronic, поставив всё на ответственность обыденного клапанного рассредотачивания с 2-мя вверху лежащими кулачковыми валами, рычагами, и 4 вентилями на цилиндр. Чтоб незначительно уменьшить вес 173-сильного здоровяка, крышка для цилиндров была сделана из стекловолокна, что в конечном итоге уменьшает вес агрегата практически на 10 кг.

Благодаря шестиступной механике, Бмв 320si имеет возможность развивать наивысшую скорость до 225 км/ч. и разгоняться до 100 км\ч. всего за 8,1 секунду. Средний расход горючего составляет (соблюдая все нормы евро 4) приблизительно 8,9 л. на 100 км.

Чтоб быстрого баварца можно было впору приостановить, инженеры дали ему более сильную тормозную систему с 16-дюймовыми шайбами и особыми тормозными суппортами.

Свою премьеру, модель Бмв 320si отпразднует на автомобильном салоне в Женеве в марте 2006 года и только после чего будет предлагаться по стоимости от 32 150 евро (европейская стоимость). Заказы на модель будут приниматься уже с декабря 2005 года.