Компания Тоета в 2008 году будет использовать на собственных автомобилях новое, уже третье по счёту, поколение гибридных установок. Если ассоциировать с обычным движком бензинового типа, который стоит несколько тыщ баксов, то создание гибридного мотора обходится компании в половину дешевле. В то время, пока Тоета была нацелена на создание гибридных установок для маленьких автомобилей, появилась ярко выраженная потребность в гибридных автомобилях среднего и представительского классов. Потому что модели с гибридными установками всё больше набирают популярность, компанией было принято решение создавать комплектующие к движкам данного типа не только лишь в Стране восходящего солнца, да и в Америке.

1-ое поколение Hybrid System появилось ещё в 1997 году, тогда же и началась продажа первых моделей Тоета Prius, оснащённых данной системой. Что касается второго поколения, которое появилось в 2003 году, то мощность электромотора, работающего в паре с двигателем внутреннего сгорания, стала в полтора раза больше. Расход горючего же такового мотора составляет 1 литр на 35.5 км, что является самым наилучшим показателем во всём мире.

Новенькая гибридная установка третьего поколения должна стать более совершенной. По словам разработчиков, батарея, которая является источником движущей силы, будет намного меньше. Также планируется навести гибридные движки в общее создание, из-за этого производительность подымется вдвое против сегодняшних характеристик. Если сопоставить две модели Тоета Harrier с различными типами движков, то та модель, на которой установлена гибридная установка, будет стоить на $8500 дешевле. Чтоб понизить издержки производства гибридных движков, компания Тоета собирается ещё больше понизить цены на гибридные авто.

Главной задачей, при разработке Hybrid System последнего поколения, является миниатюризация гибридной установки и сокращение расхода горючего. Удовлетворяя желаниям потребителей, прямо за новейшей модификацией Тоета Prius, должно появится ещё 7 моделей автомобилей среднего и представительского классов, которые будут обустроены движками с гибридной установкой.

Компания Тоета в 2006 году собирается начать создание гибридных автомобилей, как в Америке, так и в Китае. По подготовительным подсчётам, по прошествии 10 лет со времени возникновения Hybrid System третьего поколения, объём производства гибридных автомобилей в год составит порядка 1.000.000 шт.

Компания Тоета является фаворитом по производству гибридных автомобилей, также вполне осознаёт трудности связанные, как с окружающей средой, так и с вероятными нефтяными кризисами. Потому с августа сегодняшнего года началось активное техническое сотрудничество с такими компаниями, как Дженерал моторс (GM) и Daimler Chrysler. В противовес германские компании Фольксваген и Porsche тоже объявили о собственных подобных разработках, которые по их воззрению станут ещё более улучшенными.