Концерн Тоета, в который входят также такие компании, как Daihatsu и Hino, утвердил план, согласно которому в 2006 году будет выпущено 8.900.000 автомобилей по всему миру (в этом году эта цифра составила 8.280.000 автомобилей). 8 ноября состоялось совещание по этому поводу, роль в каком приняло управление компании. Важным фактом в принятии подобного решения будет то, что южноамериканская компания Дженерал моторс (GM) собирается в 2006 году закрыть три собственных завода по выпуску автомобилей. Тоета очень осторожно выбирает политику, так как ее выход в фавориты, может начать коммерческую войну, сначала, на южноамериканском рынке. Уже понятно, что Тоета полностью способна перескочить предел в 9 мил. автомобилей в год, но этот шаг повлечет за собой открытую конфронтацию с GM.

Если брать раздельно авто компании Тоета, то объёмы их производства собирают повысить практически до 8.000.000 автомобилей (за этот год произведено 7.390.000 автомобилей). Главный упор делается на базисные предприятия, расположенные в Иватэ и Фукуока, на которых, по прогнозам, через 15 лет будет выпускаться до 4.000.000 автомобилей. Что касается зарубежных заводов, то главную надежду ложут на завод, расположенный в штате Техасе (США) и на завод, работающий на местности провинции Гуанчжоу (Китай), которые, как гласит управление, в 2006 году будут выпускать на 20% автомобилей больше, чем в 2005.

Что касается Дженерал моторс, то в период с января по сентябрь 2005 года эта компания выпустила 6.729.000 автомобилей. Объём выпущенных машин за последние месяцы (сентябрь-декабрь) ещё пока точно не определён, но управление компании докладывает, что общий объём за 2005 год составит порядка 9.089.000 автомобилей. Для сопоставления в 2004 году было выпущено 9.098.000. В связи с реорганизацией, до 2008 года эта компания собирается закрыть ёще девять заводов по производству запчастей и уменьшить рабочий состав на 30.000 человек, что должно сказаться на постепенном понижении объёмов производства.