В ноябре 2006 года на автомобильном салоне в Пекине компания DaimlerChrysler представит свое новое творение – эксклюзивный Maybach, получивший заглавие 62 S.

Шильдик “S” на автомобилях Maybach значит “особенный”. Таким макаром, “особенный” Maybach 62 S присоединяется к стандартным Maybach 62 и Maybach 57, и тоже эксклюзивному Maybach 57 S, в конечном итоге становясь четвертым в модельной политре автомобилей Maybach.

Итак, чем все-таки отличается Maybach 62 S от собственного обыденного собрата, что прячется за таинственной буковкой “S”. Во-1-х, этот автомобиль заявляется, как самый мощнейший лимузин в мире. Под капотом Maybach 62 S - двигатель внутреннего сгорания V12 с двойным турбонаддувом, мощностью 612 лошадок. Этот агрегат стал на 62 лошадиные силы сильнее, и позволяет разогнать трехтонного монстра до сотки всего за 5,2 секунды. Наибольшая скорость этого лимузина ограничена электроникой на отметке 250 км в час. Но, при всем этом, в отличие от собственного наименьшего родственника Maybach 57, подвеска у Maybach 62 S не стала жестче, ведь, как убеждают создатели, машина итак способна ехать очень стремительно. Оно и понятно, ведь это все таки не гоночный болид, а шикарный лимузин, в каком главное – максимум комфорта для пассажиров.

Снаружи же Maybach 62 S отличается переделанной радиаторной решеткой, двадцатидюймовыми колесными дисками, трапециевидными выхлопными трубами и, как уже упоминалось, особыми шильдиками 62 S. Снутри автомобиля употребляются качественные материалы отделки, в том числе и карбон, присущий спортивным моделям.

О ценах на новинку пока непонятно, но можно для себя представить, какие средства придется заплатить покупателю за обладание этой шикарнейшей ракетой на 4 колесах длиною в 6,2 метра.