Невзирая на то, что китайский автопром быстро развивается, в мире к автомобилям из Поднебесной относятся более, чем настороженно. И как оказывается, не напрасно. Газета China Daily на сто процентов подтвердила наши подозрения, сообщив об исследовании, которая провела Китайская ассоциация потребителей (China Consumers' Association). В конечном итоге выяснилось, что 77% машин, сделанных в Китае, ломаются в 1-ые полгода эксплуатации. Обычно, мучаются тормозная система, рулевое и замки. Еще одна, чисто китайская особенность – недостатки шин.

Приведем мало печальной статистики. По оценкам профессионалов, за последний год количество дефектов стало больше на 21%, и на данный момент в среднем на 100 новых автомобилей приходится 338 изъянов . Причина же такового явления обыденна – китайцы продают дешевые машины, и чтоб понизить на их стоимость, должны биться за сокращение издержек. Можно, естественно, в согласовании с теориями менеджмента, улучшить процессы управления и прочее, но они поступают проще, покупая дешевенькие запчасти, которые, естественно, отличаются низким качеством. А, не считая того, из-за жесткой конкуренции китайцы обязаны выводить на рынок все в большей и большей степени автомобилей, к тому же повсевременно их обновляя. А это ведет к тому, что сроки разработки и доводочных испытаний быстро сокращаются, что тоже очень плохо отражается на качестве машин.

В исследовании, о котором речь идет, приняли роль более 4,5 тыщ автолюбителей из 25 провинций Китая. 72 процента из их пользуются машинами китайских марок, а другие - "иномарками", выпущенными на совместных предприятиях. 72 процента из их пользуются машинами китайских марок, а другие - "иномарками", выпущенными на совместных предприятиях. Самым надежным автомобилем был признан автомобиль VW Jetta, который выпускается на совместном предприятии FAW-Volkswagen. Самыми некачественными машинами названы китайские Geely, микролитражка Черри QQ и ChangAn Alto. Так что, китайским производителям все таки лучше задуматься о качестве собственных автомобилей, а не об их количестве. Хотя, естественно, количество новых моделей, которые китайцы выводят на рынок, просто поражает воображение. Например, исключительно в 2006 году появилось около 100 новинок из Китая. Но все-же не напрасно мы ощущали - что-то не то творится с китайским автопромом, ой не то!