Федеральная служба судебных приставов начала масштабную операцию по выявлению злобных неплательщиков штрафов за нарушение ПДД. Как докладывает газета “Коммерсант”, приставы дежурят на стационарных постах ГИБДД, заставляя водителей-неплательщиков выплачивать долги под опасностью ареста автомобиля.

Проверка, начавшаяся на этой неделе, затронула Рязанскую, Алтайскую, Ярославскую, Московскую области. В Ленинградской области рейды будут проводиться до конца декабря. Выявление неплательщиков дорожных штрафов происходит прямо на посту ГИБДД, где дежурят судебные приставы. Водителя “пробивают” по базе и, если выясняется, что у него есть неуплаченные штрафы, то ему предлагают оплатить их на месте. Если шофер отрешается платить штраф, приставы имеют право изъять имущество, цена которого соразмерна со ценой неуплаченных штрафов, к примеру, магнитолу либо запасное колесо.

Но, юристы обращают свое внимание на то, что деяния судебных приставов по взысканию неоплаченных штрафов могут быть нелегальны.

"Единственное, что в состоянии сделать судебные приставы по закону, временно запретить регистрационные деяния с автомобилями,– откомментировал эти деяния Ъ глава Столичной коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин.– Остальное – превышение служебных возможностей". Юрист Наталья Барщевская подтвердила, что "сначала изъятию подлежат наличные средства, позже банковские счета и только позже имущество, а именно автомобиль, а обеспечительную меру должен определять только трибунал".

"Вся эта акция непонятна,– считает государь Травин.– Инфы об оплате штрафа может и не быть: квитанция, может, не дошла до ГАИ по почте. У водителя есть презумпция невиновности". Не считая того, по его словам, добиваться уплатить штраф приставы могут только в этом случае, если не истек срок давности правонарушения: спустя год оно перестает действовать. При всем этом протокол о неуплате штрафа может выписать только то подразделение ГАИ, которое оштрафовало водителя впервой, а исполнительное создание должно возбуждаться приставами по месту проживания водителя.

"Это предновогодний бандитизм,– считает глава движения автомобилистов 'Свобода выбора'.– Видимо, просто в ФССП к концу года необходимо добить плановые характеристики и кто-то решил, что это можно сделать за счет водителей".

Очень любопытно было бы выяснить, как повысилась собираемость штрафов благодаря этой акции. И как насчет взяточничества в данном случае. Например, шофер должен тыщу рублей, но, если он заплатит всего 100 лично приставу, то будет свободен. Не перевоплотился ли эта акция в очередной метод “выбить” из автомобилистов излишний рубль?