Гонщики состязаются на трассе, Тоета вот-вот совсем опередит Дженерал моторс по количеству проданных машин, а автошоу бьются за престиж. До сего времени главными южноамериканскими спорщиками были автошоу в Лос-Анджелесе и в Детройте. Патриоты Лос-Анджелеса даже перенесли сроки проведения шоу, чтоб их ненароком не превзошел искрометный Детройт.

Сейчас в гонку включился Чикаго. С легкой руки журналиста Уильяма Джинса устроители Чикагского автошоу призвали автопроизводителей снова задуматься над своим поведением и перебраться на выставочные стенды Маккормик Плейс. Сам Джинс вообщем призвал перевоплотить Детройт, Лос-Анджелес и остальные Нью-Йорки в чисто местные мероприятия. Даешь национальное шоу в Чикаго!

Сторонники этой идеи лицезреют в Чикаго подлинное зеркало грозной американской реальности – в отличие от прикормленного Детройта, где, может быть, еще ездят не только лишь на «японках», – и призывают американских автопроизводителей быть поближе к обычному южноамериканскому народу. А вы задумывались, что на засилье иномарок сетуют исключительно в Рф?

А что все-таки мы? Что нам Чикаго? Кто из нас внимательно смотрит за Токийским автосалоном – выставкой тюнинга либо за новейшей звездой – автошоу в Шанхае (очередной кандидат на титул наикрупнейшго)? Мы трепетно прислушиваемся к воззрению профессионалов – либо как и раньше полагаемся быстрее на мировоззрение родных и друзей, чем на гулкий глянец авто журналов? Спору нет, авто Олимп великолепен – да родные колеи не пускают в заоблачные выси. Маркетинговые сияющие высоты остаются в эфире и на бумаге, а нам даже пластмассовые окна не дают запамятовать о битом асфальте во дворе и стоянках на газоне. Концепт-кары нам только снятся.

Дай для себя слово – пришли свое ИМХО! Закажи новость! Любопытно? Мы будем счастливы сделать вам интересный материал о реальном, прошедшем и будущем глобальных автошоу.

От всей души Ваша, Юлия Виноградова
www.amobil.ru