Бремя долгов по авто операциям в конце марта достигнуло 29,9 миллиардов $. Компания Форд не будет выплачивать дивиденды по своим акциям в обозримом будущем. Кредиторы воспретили делать это.

Утраты в 2006 году составили рекордные 12,6 миллиардов $. Реализации Форд в США в этом году сократились в целом на 11,2%. За 2-ой квартал убытки достигнули практически 700 млн $, так что за год ожидаются утраты около 1 миллиардов $. Операции в Северной Америке не будут приносить доход, как минимум, до 2009 года.

В особенности разочаровывает то, что мы пока не лицезреем впечатляющих мыслях – дизайнерских, управленческих, рекламных, – которые могли бы переломить ситуацию. Делаются стандартные ходы: реализовать что можно и уменьшить издержки.

Компания уже продала бренд Aston Martin и рассматривает предложения о продаже Ягуар и Land Rover. Вероятные покупатели: личные вкладывательные фонды TPG, Ripple-wood Holdings, One Equity, Cerberus (клиент компании Chrysler), также большой индийский автоконцерн Tata. Есть надежда, что оба бренда реализуют в одни руки.

На данный момент идут переговоры с профсоюзом UAW по поводу заработной платы и соц выплат. Компания Форд уповает уменьшить заpплаты и другие выплаты до 50 $ в час.