Управление компании Тоета вздохнуло с облегчением. Троих менеджеров Тоета больше не винят в том, что они специально задерживали отзыв неисправных автомобилей.

Прокуроры в Стране восходящего солнца решили, что нереально обосновать связь меж трагедией 2004 года и отсутствием отзыва автомобилей с середины 1990-х годов. Компания Тоета отрешалась признать справедливость обвинений.

В 2004 году 5 человек пострадали в трагедии Тоета Hilux Surf (автомобиль класса SUV). Отказало рулевое, и автомобиль вышел из-под контроля.

Обвинение утверждало, что менеджеры Тоета тогда уже больше восьми лет знали о дилеммах с управляющим управлением и просто пробовали избежать отзыва автомобилей для устранения неисправности. Говорилось о том, что 1-ые сообщения о дилеммах появились еще в 1992 году.

Но отзывы начались исключительно в октябре 2004 года. А в 2006 году началось расследование. Обвинение пробовало обличить троих менеджеров, отвечающих за качество.

Сейчас менеджеры избежали ответственности из-за отсутствия доказательств. Но тени подозрения и сомнения все почаще касаются автомобилей Тоета. Специалисты связывают это с резвым ростом производства, за которым не всегда успевает качество.