Новый автомобиль Субару Impreza протестировали и в США, и в Австралии. Автомобиль показал себя искрометно. На тестах Государственного института по безопасности движения в США Субару Impreza получила высшие баллы по всем показателям для лобового столкновения. В Австралии, на тестах по методике ANCAP, новенькая Impreza в первый раз в истории этих тестов получила наибольшие оценки за безопасность и пассажиров, и пешеходов.

В США тестировали 5-дверный автомобиль 2008 Impreza 2.5i wagon. Автомобиль получил наивысшую оценку «хорошо» за испытания на лобовое столкновение. Это означает, что 2008 Субару Impreza обеспечивает отсутствие повреждений головы, шейки, груди, ног, ступней; ремни безопасности вправду неопасны, а структуры приборной доски не ударяют водителя и пассажира на фронтальном сидение. Конкретно такие характеристики изучали в этом тесте Государственного института (IIHS).

Настолько же блистательно новенькая Субару Impreza прошла испытания на безопасность в Австралии, по программке ANCAP (Australian New Car Assessment Program, Австралийская программка оценки новых автомобилей; мы лучше знаем аналогичную программку EuroNCAP... А когда появится RuNCAP, может быть, авто на наших дорогах вправду станут неопасными).

2008 Субару Impreza получила наивысшие оценки по программке ANCAP: 5 звезд за безопасность водителя и пассажиров, также четыре звезды за безопасность пешехода. Это 1-ый автомобиль в Австралии, который получил высшую оценку за защиту пешеходов. Обычно, это слабенькое место современных автомобилей. Оценки в три либо даже две звезды уже стали обычными. В целом, Impreza была оценена как самый неопасный автомобиль в Австралии. Автомобиль тестировали на лобовое столкновение, также на боковое столкновение и проверили на боковых поул-тестах (этот тест имитирует удар о столб либо дерево).

Ну что скажешь. Impreza есть Impreza.