Всего проверили 4828 автомобиля. Самое суровое нарушение – работа без лицензии. Таких оказалось около 50. Недостаточно обученных водителей найдено не было. Хотя в большинстве случаев маршрутки попадают в трагедии из-за действий водителя.

Проверка проводилась Департаментом транспорта и связи Москвы, ГИБДД, Транспортной инспекцией и Столичным транспортным союзом. Судя по всему, она не стала неожиданностью для транспортных преприятий.

Самые всераспространенные нарушения: неисправные фары и стеклоочистители, отсутствие огнетушителей и аптечек, дополнительные сиденья в салоне, провоз «лишних» пассажиров.