Китайская компания Great Wall стремится выстроить в Татарстане завод на базе режима промышленной сборки. Выпуск запланирован на уровне 50 000 автомобилей. Но пока переговоры компании Great Wall с русскими министерствами не приводят к успеху.

В качестве первой собираемой модели компания Great Wall предлагает малолитражный автомобиль класса А под заглавием GW Peri. Автомобиль будет обустроен движком с объемом 1,3 литра и мощностью 87 л. с.

2-ой моделью должен стать хетчбэк Florid. Это 5-местный автомобиль. Предлагается линейка движков: с объемом 1,3 литра и мощностью 87 л. с., как у GW Peri; очередной бензиновый с объемом 1,5 литра и мощностью 100 л. с.; дизельный с объемом 1,2 литра и мощностью 75 л. с.

Но пока планы так и остаются на бумаге. На выставке «Интеравто-2007» представитель компании Great Wall сетовал на то, что согласительные процедуры с разными русскими ведомствами отымают сильно много времени.

Не исключено, что это часть общей политики. Русская сторона уже отвергла несколько предложений о строительстве китайских автозаводов на базе промсборки. Но Great Wall уповает на наилучшее. В завод, который подразумевается строить в особенной экономической зоне на местности Татарстана, планируется инвестировать около 100 млн $.