По инфы журнальчика Automotive News, ссылающегося на анонимные источники, компания Дженерал моторс отказалась от планов по выпуску заднеприводной версии Шевроле (Chevrolet) последующего поколения, и нового огромного заднеприводного автомобиля марки Buick (Бьюик), пока не имеющего наименования, исходя из суждений экономичности. Авто были запланированы к выпуску в 2011 году.

Другие авто будут выпущены, как это было запланировано ранее, докладывают газеты. В этом году заместитель председателя совета директоров GM Боб Лутц уже заявлял, что выпуск Impala (Импала) и других новых автомобилей находится под риском из-за внедрения жестких эталонов экономии горючего, которые ограничат расход горючего до 6,7 л/100 км к 2020 году.

В конструкции новых моделей Buick и Шевроле будет использована одна и та же платформа Zeta, разрабатываемая Holden – австралийским подразделением GM. Подобная платформа будет применена в конструкции нового автомобиля Pontiac G8 с V-образным 8-ми цилиндровым движком, расходующим 15,7 л/100 км в городке и 9,8 за городом, а, не считая того, Шевроле Camaro и пикапа Pontiac G8, готовящегося к выпуску в 2010 году.