Автоновинки от Митсубиши Motors уже знают дату официального дебюта. Их премьера состоится на парижской интернациональной авто выставке (полное заглавие Le Mondial de l'Automobile 2008), и поглядеть на авто можно будет с 4 по 19 октября 2008 года. Показ обещают сделать броским, звучным и не забываемым. Японская автокомпания уже кропотливо подготавливается к событию и повеселит любителей Митсубиши 2-мя спортивными моделями серии Ralliart. Одна из их - Ланцер Ralliart, построенный на базе автомобиля, 2-ая - Митсубиши Ланцер Sportback Ralliart, сделанный на базе хэтчбека. Обе новинки обустроены турбованными движками, полноприводной ходовой частью с Активным Центральным дифференциалом (Active Center Differential), коробкой с двойным сцеплением (Twin Clutch SST).

На показе Le Mondial de l'Automobile 2008 версию модели Ланцер Sportback продемонстрируют в кузове хетчбэк. Эта 5-дверная версия будет отличаться от автомобиля Ланцер Sportback задним видом и мощным спойлером на крыше. Главной чертой новинки стала трапециевидная радиаторная решетка с блестящей окантовкой, которая очень верно выражает его спортивную направленность нрава.

На автошоу приедут три модификации Ланцер Sportback с движками объемом: 1,5 и 109 лошадмными силами, 1,8 л с 143-мя, также с 2,0-литровым дизелем на 140 лошадей. Автокомпания Митсубиши также обещает, что уже к весне 2009 линейка движков пополнится дизельными агрегатами.

Очередной изюминкой Ланцер Sportback станет функция auto-folding (автоподнятие), которая неописуемо облегчит погрузку и разгрузку багажа. Её устройство - автоматом выдвигаемый поддон багажника и электропривод, складывающий заднюю спинку сидений.

Позднее и Ланцер Ralliart, и Митсубиши Ланцер Sportback Ralliart оснатят новым 2,0 литровым бензиновым, 4-цилиндровым турбованным движком MIVEC, мощностью 240 лошадей. Специально для этого инженеры модернизировали тормозную систему. Все другие технические свойства этих новинок такие же, как и их прототипов без приставки Ralliart.

Авто займут в модельном ряде Митсубиши позицию меж стандартными версиями и еще больше сильной Evolution. Также Митсубиши планирует показать заряженную версию хетчбэка Rallyart.

Реализации новинок в Европе стартуют сходу после Mondial de l'Automobile 2008.