Заурядно, авто производители разрабатывая еще одну электрическую систему помощи водителю сосредотачивают свои усилия на самом автомобиле. Новенькая система Ауди Travolution представляет собой программно-аппаратный комплекс встроенный в дорожную сеть городка способный очень улучшить ускорения и торможения автомобиля.

Сейчас система интенсивно тестируется на купе Ауди A5 и универсале Ауди A6 Avant которые "обучены" вести взаимодействие со специально приготовленными светофорами. Механизм работы такой: датчик в машине воспринимает сигнал(не световой) со светофора содержащий информацию о длительности горения красноватого либо зеленоватого сигнала. Система рассчитывают безупречную скорость движения и докладывает ее водителю, используя для этого последнюю версию MMI(Multi Media Interface. Это позволяет избегать ненадобных ускорений и торможений и сберегать горючее.

Не считая того, по словам инженеров компании, система поможет уменьшить общее время стояния автомобиля на светофорах, что уменьшит количество выбросов CO2 в атмосферу. Другая часть проекта - попытка использовать разработанную инноваторскую систему для сбора инфы о трафике в городке и расчета хороших фаз работы светофоров. На данный момент в проект находится в зачаточном состоянии, но создатели системы планируют в скором времени вовлечь в него до 20 автомобилей и 50 перекрестков.

Похоже что схожая система вправду способна поменять ситацию с страшенными пробками в огромнейших мегаполисах к наилучшему. В скором времени Ауди обещает заняться самими светофорами, кардинально пересмотрев принцип их работы оглядываясь на понижение вредных выбросов: инженеры уповают представить "умные сигналы" которые сами будут "решать" оставаться им зеленоватыми либо нет анализируя скорость и количество приближающихся автомобилей.