Решено!- произнесли агличане и окрестили 1-ый за последние 14 лет новый автомобиль Лотус прекрасным именованием Evora. Да, конкретно, как завещал отец марки Колин Чемпен, все птенцы автоспортивного английского гнездышка должны в неотклонимом порядке гордо носить первую буковку Е. Представленная некоторое количество дней вспять на Английском международном автомобильном салоне спортивная четырехместка вызвала в рядах гостей реальную эйфорию - таковой наплыв публики на выставленный экспонат обычно имеет место быть на куда более больших автосалонах.

"Реальный нрав в безликом мире" - с таким слоганом новое творение кудесников из Нофолка выходит в свет. Очень претензиозно, но, видимо, с таковой позицией согласно большая часть будущих покупателей - за автомобилем уже выстроилась очередь.

Выстраиваться по правде есть для чего: 3.5 литровый V6 добытый в крепкой дружбе с компанией Тоета развивает 280 л.с., а очень умеренный вес машинки(1350 кг) позволяет достигать с таким мотором очень недурственных динамических характеристик - наименее 5 секунд до "сотки" и предельные 257 км/ч. При всем этом, в отличие от головного нареченного соперника - Porsche Cayman, британский автомобиль, построенный на новейшей платформе VVA(Versatile Vehicle Architecture),является четырехместным.

Схожая пространственная щедрость была достигнута за счет рекордно длинноватой базы авто - 2575 мм, при общей длине 4344 мм(для сопоставления, характеристики Cayman 2415 мм и 4341 мм соответственно). По этой причине, Эвора без всяких зазрений совести производителя доныне поистине мужских авто рекомендуется к покупке дамам - таковой призыв содержится в официальном пресс-релизе компании.