Основанный на платформе будущей новейшей "пятерки" автомобиль многие воспринимали за соперника Мерседес-бенз R-class - так необыкновенны его пропорции на фото. Но последние снимки совершенно точно молвят нам, что мюнхенский производитель готовит автомобиль с кузовом схожим на рослый фастбэк - сейчас позабытый, но когда то безрассудно пользующийся популярностью силуэт без центральной стойки и оконных рамок с покатой линией крыши плавненько ниспадающей на багажник.

Пускай вас не накалывают изображения - представленный автомобиль будет смотреться еще гармоничнее прототипов, хотя бы по той обычной причине, что основная масса их кузовных панелей - менее чем пластмассовые накладки призванные скрыть от раздражающих взглядов и объективов реальные пропорции Бмв PAS.

И все таки факты на лицо - Бмв не пробует вторгнуться в имеющиеся сегменты, а желает сделать свою, уникальную нишу. Многократным слухам о выходе минивена с бело-голубой символом на капоте предначертано спокнуться о обычной факт: Бмв PAS это и есть минивэн от баварцев, поточнее каким он должен быть.

Невзирая на высочайший уровень практичности благодаря высочайшей крыше, Бмв утверждает что наслаждение за рулем PAS будет не наименьшем чем от вождения седанов и купе этой марки. Бессчетные тесты в аэродинамической трубе дозволили инженерам достигнуть коэфициента лобового аэродинамического споротивления 0.31 Cx - ничем не ужаснее характеристик Бмв M3 и гарантировать, что в поведении автомобиля на дороге его 1900кг веса будут совсем неприметны.