Меньше автомобиль - меньше налог - таково последнее слово китайских властей в борьбе с увеличивающимся загрязнениями среды. Исследования говорят, что конкретно авто основная причина вредных выбросов в атмосферу в китайских городках. Правительство воспринимает конструктивные меры и поднимает налоги на авто в общей трудности на 40 процентов.

Но официальный Китай совсем не собирается идти против народа, быстрее напротив. Дело в том, что налоги будут значительно увеличенны только на огромные авто, в то время как мелкие городские средства передвижения практически закончат ими облагаться.Намек властей очевиден - покупайте мелкие экономные авто, они куда меньше загрязняют наш драгоценный воздух.

Большим налогом будут облагаться авто с рабочим объемом мотора выше 4.0 л. - порядка 40 процентов к стоимости автомобиля. Движкам размером от 2.5л до 4.0л полагается 25% госпошлины, взамен прежних 15%. Авто с мотором объемом от 1.0л до 2.5л сейчас облагаются налогом от 5% до 9%, в то время как самые мягенькие налоговые тиски созданы для машин с силовыми установками объемом наименее 1.0 л - 1%.

Тяжело предсказать какие последствия вызовет принятие таких жестких решений, напоминающих политику протекционизма - ведь сам Китай фактически не производит огромных автомобилей. Не считая того, стимулирование спроса на маленькие авто может еще более усугубить ситацию с количеством автомобилей в больших городках, что феноминально переводит опасность экологического коллапса от новых налогов не в отдаленную, а в ближайшую перспективу.