Давление муниципальных органов и общественности в отношении выбросов автомобилей на Западе набирает силу, которая способна вынудить уступить хоть какого мирового производителя. Не стал исключением и Porsche - по мере надобности компания может уменьшить число цилиндров на движках 911 с 6 до 4.

На пресс-конференции посвященной австралийской премьере освеженного 911 один из топ-инженеров Porsche заявил, что компания готова к внедрению четырехцилиндровых движков если возникнет такая необходимость. Глава отдела разработки движков Porsche Томас Крикельберг заявил, что шестицилиндровые силовые установки, используемые на 911 разработаны с прицелом на уменьшение числа цилиндров до 4, "если это будет нужно".

Крикельберг увидел, что урезание числа цилиндров будет относительно легкой операцией, так как движки были разработны с прицелом на схожую универсальность.

Неизбежность этой меры видится немекому производителю ввиду надвигающегося законодательного ограничения выбросов CO2 в Европе, также необходимости создавать "социально ответственные" авто. Другим методом успокоить общественность является произовдство гибридов - такая версия джипа Cayenne на данный момент как раз проходит тесты.