Мазда MX-5 сегодняшнего поколения - успешная на рынке модель. Награда в этом принадлежит ее всеобъятной оригинальности. В модернизированной версии Мазда решила присмирить родстер, сделав его более подходящим для всех и сходу.

Естественно, речь сначала идет о дизайне внешнего вида. Создатели захотели причесать автомобиль под общую гребенку с последними моделями компании - отсюда раскосые фары и вычурный фронтальный бампер. Больше всего освеженный MX-5 припоминает сегодняшний модернизированный RX-8.Сзади новинка отличается "усложненными" задними габаритами - провожая взором родстер свидетель должен широкомысленно задуматься о сути подхода зум-зум.

Для тех, кто будет бешено изливать желчь на форумах по поводу освеженной наружности Мазда приготовила примечательные таблетки. В коробке появились углепластиковые синхронизаторы, по заверениям инженеров это понизит усилия на рычаге при переключениях.Оптимизирована геометрия подвески, стал информативнее руль, а на порочную землю, автомобиль сейчас опирается шинами с низким сопротивлением качению. Спецы Мазда поработали над двухлитровым движком снизив утраты на трение и обещают, что мотор будет веселее раскручиваться на верхах.

Для прелестной половины поклонников MX-5 наконец появилась возможность установки шестиступного автомата с клавишами переключения на руле. В салоне - новый локотник из натуральной кожи, вход для MP-3 проигрывателя, Блютуз и бортовик с показом расхода горючего в нескольких режимах.