Для компании Рено бизнес жарких хетчбэков - профориентация. Никто не делает их в таком количестве, не обновляет так нередко и не выпускает столько спецверсий как французский производитель. Чтоб еще раз выделить свои награды компания показала Рено Меган Trophy.

При одном взоре на Trophy поклонники марки начинают вести себя как детки - высказывают самые неосуществимые слухи о серийном производстве, сранивают с реально существующими соперниками и вывешивают на направленных на определенную тематику формах сотки схожих друг на друга фото. А все так как идейный предшественник в лице Меган RS - сущность реальная икона для европейских поклонников хот-хэтчей. Автомобиль соединяет внутри себя уникальный баланс вправду спортивного управления и динамичности с одной стороны, и способности комфортно-будничного перемещения из пт A в пункт B с другой. Единственный вопрос - какое количество смелых дизайнерских решений возьмет для себя серийная версия RS, сейчас уже третьего поколения?

Тем временем Меган Trophy поражает расположенным меж осями(фактически под задними сиденьями) 3.5-литровым движком V6 от Nissan и его мощностью - 360 л.с. Большой для хот-хэтча табун лошадок задействуется задними колесами при посредничестве шестиступной секвентальной коробки. Не исключено, что таковой автомобиль все таки выйдет на рынок - вспомним знаменитый Renaultsport Clio V6.