Автомобиль A4 с незамудреным заглавием concept e описывается как "предсерийный эталон", потребляет всего 4 л бензина на 100 км пути и должен встать в ряды серийных моделей Ауди в наиблежайшие несколько месяцев.

Экономные версии для Ауди не в диковину - осторожные дороги Европы вовсю бороздят Ауди A8 FSI e с расходом 8.4 л на 100 км и A6 TDI e с расходом 5.3 л на 100 км пути. Сберегать горючее concept e помогает длиннющий перечень проведенных инженерами модификаций - начиная от более мягеньких пружин впускных клапанов и заканчивая пересмотренной охлаждающей системой. В перечне инноваций также находится перенастроенный блок управления движком, модифицированные методы работы топливного насоса и кондюка, система рекуперации энергии, система старт-стоп.

В конструкцию автомобиля также были внесены конфигурации - так, в Коробка автомат перенастроили передаточные числа, там же отыскал применение магний, уменьшающий ее вес и усиленная теплоизоляция для наилучшего остывания устройств.

Заместо всесущих гидроприводов употребляются их электронные аналоги - они отыскали свое применение в усилителе руля и приводе тормозных колодок. Легкому тюнингу для улучшения аэродинамики подвергся кузов.