Если ранее на пятки Мерседес C63 AMG наступали всякие Бмв M3 и Lexus IS-F, то после доработки в ателье Carlsson их претензии будут смотреться забавно.

Назвав свое детище CK63 S, инженеры германской тюнинговой компании подняли мощность со стандартных 457 л.с. до 565 л.с., а вращающий момент - с 600 Нм до 685 Нм. Проведенная работа сказалась сначала на разгоне до 100 км/ч - со стандартных 4.5 сек CK63 S скакнул до 3.8 сек - суперкаровский итог.

В пору возросшим динамическим чертам придется новенькая подвеска Carlsson RS, позволяющая бесступенчато регулировать дорожный просвет и ход амортизаторов. Опционально доступны сверлегкие колесные диски(на 38% легче стандартных) и блокировка дифференциала помогающая лучше воплотить большой потенциал автомобиля.

Довершает композицию набор аэродинамических улучшений, включающий новые фронтальный и задний спойлеры(могут быть на выблор выполнены из полиуретана либо карбонового волокна). Естественно, не вышло без личного подхода к интерьеру - здесь уже каждый клиент свободен избрать то, что ему угодно.