Ранее в этом году, компания объявила о возрождении бренда Lagonda, который должен ознаменовать собой продвижение в более эксклюзивный сектор рынка. Сейчас стала понятно, что в этот сектор собирается уйти вся линейка Aston Martin.

Новенькая стратегия предполагает сокращение объемов производства и поднятие цен до уровня моделей Феррари, эквивалентных каждой отдельной модели Aston Martin.

Компания уже примеряет новое амплуа выпуском One-77 - сверхэксклюзивной модели ценой $ 1 750 000. Если новенькая стратегия сработает, то скоро мысль сумеет отыскать применение на всех Aston Martin. По воззрению издания Autoweek, это значит что ценники на модели будут пересмотрены таким макаром, что Vantage, средняя стоимость которого составляет порядка $150 000 скакнет до отметки в $200 000, в то время как находящийся на ней DB9 впритирку приблизится по ценам к модели DBS ценой уже в районе $300 000.

На данный момент фабрика Aston Martin в Гайдоне выпускает в год порядка 7 000 автомобилей. В последнее время эта цифра должна искуственно снизиться, согласно плану по продвижению компании в верхний сектор рынка. Никаких подробностей относительно того, каким образом и когда будут осуществляться эти странноватые манипуляции пока нет.