Полностью новый VW Polo должен будет показать миру, кто есть подлинный владелец рынка малогабаритных авто в Европе, и в рукавах германского концерна есть как классические козыри - качество и уровень выполнения, так и совершенно новые.

Дизайн нового Polo рифмуется с не так давно представленным Golf VI, что логично - компания собирается на сто процентов обновить корпоративный стиль собственных моделей и избрала за базу новый Golf.

В самых дорогих вариантах хэтчбек будет оснащаться системой спутниковой навигации с сенсорным экраном, системой автоматической парковки и камерой заднего вида. Новый Polo будет отличаться рекордной в собственном классе жесткостью кузова на кручение и богатейшим арсеналом средств пассивной и активной безопастности.

Экономичным покупателям предложат на выбор два трехцилиндровых мотора мощностью 59 л.с. и 69 л.с. соответственно. Более осязаемую динамику автомобилю дадут движки объемом 1.4 литра, которых насчитывается три - обыденный 84 л.с., 104 л.с. TSI версия и 168 л.с. TSI GTI. Некие моторы будут агрегатироваться с расчудесной семиступной коробкой DSG с 2-мя сцеплениями, также на выбор покупателям предложат пару вариантов обычной механики и автомат.