Запустив в создание STi версию новейшей Impreza, Субару решила возвратиться к теме заряженных кроссоверов Forester, узнаваемых собственной спорткаровской динамикой и маневренностью, и представила приготовленный к выставке SEMA концепт Forester XTI.

Под капотом спортпаркетника находится узнаваемый по европейским версиям Impreza WRX STi 2,5-литровый оппозитный турбодвигатель мощностью 315 л.с. и вращающим моментом 408 Нм. По заверениям производителя XTI преодолевает отметку 100 км/ч наименее чем за 5 секунд после старта.

Кроме внутренности, принадлежность XTI к касте STi подчеркивает особый темный окрас, губа фронтального спойлера и радиаторная решетка из каталога уникальных принадлежностей Субару. Остальной обвес, включая боковые юбки, заднее антикрыло и задний нижний спойлер, также японского происхождения.

Премьерой нового спортивного паркетника в США, пускай и в концептуальной форме, Субару решила выделить сегодняшнюю переориентацию отдела STi, специализировавшегося на рынках Стране восходящего солнца и Англии, на глобальный рынок. Осталось дождаться премьеры серийной версии и пойти в ближний дилер-центр Субару.