Компания Фольксваген кроме выставленного на автомобильном салоне Golf Plus также представила новый Scirocco Studie R — спортивный купе. Поводом для разработки послужил Scirocco GT 24, который востребовал увеличения собственного класса для 24 часовой гонки в Нюрбенгре. И на 1-ый взор Studie R оправдывает ожидания.

Собственной наружностью автомобиль здорово выделяется - белый кузов с блеском оформленным черным салоном, красноватыми и зеленоватыми элементами кузова.

Инженеры предусмотрели три огромных воздухопоглотителя для более действенного остывания более массивного 2-х литрового турбованного мотора. Движок указывает умеренные 200 л.с., но планируется его повышение до 266 л.с., как это планируется достигнуть не понятно — может быть благодаря применению двойного выхлопа. Завершает передок — рассеиватель, специально разработанный для удержания автомобиля на высочайшей скорости.

По боковым сторонам выполнены округлые дуги, переходящие в задний бампер с диффузорами для наилучшего обтекания воздухом и прижатия двухместного купе к трассе. Достаточно большой (но действенный) задний спойлер завершает осторожный аэродинамический дизайн.

Доработка была бы не полной без конфигурации ходовых черт. В итоге чего конструкторы VW добавили более низкую спортивную подвеску, легкосплавные 19 дюймовые диски.

В отличие от GT 24 Studie R обладает своими особенностями снутри салона. Углеводородистые материалы в интерьере указывают на принадлежность Studie к премиум классу и спортивному наследству. Сидения Recaro очень комфортны и потрясающе держат в седле при всех ситуациях на трассе.