Не глядя на то, что дела у компании Chrysler (Крайслер) смотрятся не потому что им бы этого хотелось, компания продолжает работу над разработкой технологии действенного топливосберегающего мотора. Компания не так давно обещала, что новый Chrysler 300 (Крайслер 300) и Dodge Charger (Додж) будут представлены в 2011 году и по словам исполнительного директора Frank Klegon (Франка Клегона) авто будут «бить» любые эталоны по расходу горючего.

Не глядя на то, что до сего времени еще не оглашены новые дополнения к эталону по расходу горючего, в компании убеждены, что Chrysler затмит и их. Крайслер пошел по пути улучшения топливосберегающей технологии с уже ставшими стандартными тонкостями: усовершенствованной аэродинамикой автомобиля, пересмотренным передаточным числом коробки. Существующая автоматическая коробка с 4-мя скоростями, как ожидается, будет заменена новейшую восьмиступенчатую коробку.

Все же наибольшие конфигурации произойдут под капотом ожидаемого Phoenix, как и обещалось движок V-6 будет значительнее эффективнее сейчас используемого. Dodge Chargers с движком V-6, объемом 2,7 л. получит движок с расходом 13 л/100 км и 9,2 л/100 км на шоссе, в то время как Chargers с движком V-6, объемом 3,5 л. имеет расход в городке 14 л/100 км и 9,6 л/100 км на шоссе.