Пожалуй, спортивные дорожные кроссоверы - одно из самых странноватых явлений современного рынка. Но, не глядя ни на что, они находят собственных покупателей, да к тому же часто пополняются новыми версиями. На базе одной из таких EDO сделала собственный вариант бешенного тепловоза.

Из стандартного Porsche Cayenne GTS трудом мастеров тюнинга вышел прям таки венец эволюции спорткроссоверов - 450 сил, 530 Нм вращающего момента и как итог - разгон до 100 км/ч за 6,4 сек и 270 км/ч "максималки".Классическими "улучшателями" выступили новый воздушный фильтр, выпускная система и перенастроенный блок управления движком.

Останавливать такую громаду призваны шестипоршневые скобы прочно хватающие 380-миллиметровые диски. Подвеска стопроцентно регулируемая, с возможностью конфигурации клиренса и жесткости амортизаторов.

Снаружи EDO GTS декорирует новый фронтальный бампер с низкой юбкой спойлера с размещенными на ней четыремя противотуманными фарами и мелкоячеистой решеткой, 22-дюймовые диски, новый капот и фирменный окрас.