За последние 5 лет средний легковой автомобиль в Западной Европе при наименьшем объеме мотора стал сильнее, экологичнее и дороже. К такому выводу пришла немецкая аналитическая компания BDW-Automotive, проанализировав структуру спроса в пятерке стран-лидеров по продажам легковых авто в Западной Европе – в Германии, Италии, Англии, Франции и Испании.

В 2003 году приобретаемая в этих странах легковая машина в среднем имела объем мотора в 1746 см3, развивала 78 кВт (106 л.с.), выкидывала в атмосферу 161 г углекислого газа на километр и стоила 18175 евро. В 2008 году мощность среднего автомобиля там возросла до 86 кВт (117 л.с.) при объеме мотора в 1708 см3, выбросы снизились до 150 г/км, а стоимость возросла до 20490 евро.

Больше всех из пятерки «евро-грандов» на покупку автомобиля – в среднем 24877 евро – растрачивают немцы. Они же предпочитают и движки пообъемистее (1845 см3), которые, соответственно, и наименее экологичны посильнее других (162 г/км). Самые экономичные – британцы. В 2008 году средняя стоимость нового автомобиля на берегах «туманного Альбиона» составила в пересчете 16033 евро. Итальянцы остаются приверженцами малолитражных автомобилей (средний объем мотора – 1551 см3), а французы больше других хлопочут об охране среды (уровень выбросов углекислого газа – 139 г/км).