. Работа продолжится в сфере роли фирменных команд в главных государственных чемпионатах, подготовки спортивной техники, выхода на интернациональный уровень.

Приоритетным направлением, по словам начальника управления спорткаров ОАО "АВТОВАЗ" Владислава Незванкина, является роль автомобилей LADA в мировом чемпионате WTCC.

"Промоутеры чемпионата заинтересованы в расширении географии участников и производителей, принимающих роль в гонках. Они делают ставку на зрелищность, - выделил Владислав Незванкин. - Прямые трансляции шагов мирового первенства осуществляются в 150 странах мира. Не считая того, сюжеты идут ещё на полусотне государственных телеканалах. Гонки WTCC в прошедшем году посетили более 700 тыщ зрителей. По этому сезону мы ждём более впечатляющих цифр. Потому разумеется, что роль в WTCC - это уникальный инструмент для продвижения бренда LADA. Необходимо также отметить, что официальное роль заводской команды в WTCC обеспечивает нам членство в техническом и рекламном комитетах чемпионата".

Для сезона WTCC-2009 управление спорткаров АВТОВАЗа планирует приготовить новые спорткары на базе LADA PRIORA. Но в связи с тем, что автомобилям еще предстоит процедура омологации, на трассы эти болиды выйдут, начиная с европейских шагов чемпионата. Ранее пилоты будут биться за первенство на автомобилях 2008 года - на базе LADA 21106. Омологация на эту технику реальна до 2012 года. Как отметил Владислав Незванкин, за прошедший год была проделана большая работа по улучшению автомобиля LADA WTCC 21106 - спецы провели дополнительные работы по геометрии шасси, аэродинамике. Спортивная LADA PRIORA будет рассматриваться как эволюция LADA 21106, на неё также будет устанавливаться 2-литровый движок. Заседание технического комитета Интернациональной федерации автоспорта (FIA) по омологации пройдёт 15 декабря. Планируется, что вся разрешительная документация будет получена к февралю 2009 года. В фирменную команду LADA WTCC войдут Кирилл Ладыгин и голландский гонщик Йап Ван Лаген. Управляющим команды станет Виктор Шаповалов.

В связи с тем, что Кирилл Ладыгин будет защищать честь АВТОВАЗа на интернациональных гонках, фирменная команда LADA Спорт пополнится еще одним пилотом для усиления позиций АВТОВАЗа в ралли, треке и кольцевых гонках. Это "серебряный" призер Государственной Гоночной Серии LADA-2008 в более энерговооруженном классе LADA Revolution Владимир Шешенин.

В текущее время подготовлены документы в FIA на омологацию спортивных автомобилей LADA KALINA, приготовленных по требованиям интернациональных групп А и N. Это существенно расширит способности АВТОВАЗа в раллийной дисциплине. Также вазовские пилоты в 2009 году продолжат биться за лидерство в треке и "кольцевом" чемпионате РФ.

В рамках Государственной Гоночной Серии LADA-2009 будет продолжена программка "LADA-новому поколению". Поддержка юных пилотов является одним из приоритетных направлений в вазовской стратегии развития автоспорта. Серия пройдет в 5 шагов, при этом акцент будет изготовлен на городских трассах. А именно, для проведения гонок планируется использовать трассы в Курске, Соколе.

Предстоящее развитие в 2009 году получит инженерная деятельность LADA Спорт по созданию "нишевых" автомобилей для поклонников активного стиля вождения. На Франкфуртском автомобильном салоне будет представлен дорожно-ходовой макет LADA Revolution III, после этого спецы проведут цикл дорожных испытаний на гоночной трассе "Нюрбургринг" в Германии. Также продлятся работы по спортивным версиям на базе серийных автомобилей LADA. Не считая того, спецы управления спорткаров ОАО "АВТОВАЗ" планируют апробировать свои разработки и на многообещающих проектах С-класса.