Чтоб не отставать от собственных соперников, Форд представил свою программку электрификации автомобилей, нацеленную на создание более эконом и экологичных моделей. Проект включает разработку фургона с электронным движком к 2010 году (более возможно им станет версия Transit Connect), маленького электронного автомобиля к 2011 году и выпуск гибридных моделей последующего поколения к 2012 году.

«Электрические авто и различные модификации – это логичный шаг в развитии компании» - гласит вице-президент группы Global Product Development. «Число покупателей, желающих приобрести конкретно такие авто, повсевременно вырастает, и мы желаем иметь возможность предоставить на выбор как можно больше схожих вариантов»

Чтоб добиться целей по электрификации автомобилей, Форд заключил партнерские дела с Южноамериканским Министерством Энергетике (U.S. Department of Energy), Magna International, EPRI, Johnson Controls и Southern California Edison. В планах Форд сделать модификации, которые будут на 70% эффективнее, чем их бензиновые копии, которые сумеют проходить более 40 000 км лишь на электричестве, уменьшить на 2/3 посещение бензоколонок.

Модификации и чисто электронные авто скорее всего будут укомплектовываться 110 В выходом, в связи, с чем подзарядка батарей может занимать до 12 часов, при использовании выхода на 220 В, это время может быть сокращено до 6 часов. Электронные модели будут оснащаться литиевыми батареями, а модификации металлически-никелиевыми, и они все владеют нулевой эмиссией.