На фоне мирового денежного кризиса в мире спорта все активнее дискуссируется возможность давно ожидаемого прихода Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии MotoGP в Россию.

В РФ на данный момент довольно подходящая обстановка, а именно по сопоставлению с другими европейскими странами, ну и с США, к тому же, невзирая на глобальный экономический кризис, длится строительство сходу нескольких трасс, которые по окончании строительства будут готовы принять у себя шаг Чемпионата.

Главных претендентов на теоретическом уровне может быть два – трасса Moscow Raceway и трек "Смоленское кольцо".

Проект Moscow Raceway, создателем которого является узнаваемый германский конструктор Герман Тильке (Hermann Tilke), планируется окончить в 2010 году. По начальному плану, инвестиции должны составить около 5,5 млрд рублей. C учетом кризиса сумма может быть увеличена Объект строится в 77 км от Москвы по Новорижскому шоссе. Строительство было инициировано русскими и зарубежными личными лицами, трасса будет возводиться под контролем германских компаний. Длина трека составит 4 070 метров. Автодром сумеет принимать до 100 тыщ зрителей сразу. При всем этом на главной скрытой трибуне будет 10 тыщ мест. Подразумевается, что в гостевом центре трасса будут размещены также рестораны, магазины и конференц-зал.

Ширина новейшей трассы будет варьироваться в спектре от 12 до 21 метра на различных участках. Под строительство отведена территория в 72 гектара. Согласно плану, на треке будет 15 поворотов – 9 левых и 6 правых. Длина прямого участка – 873 метра. Перепад высот – 22 метра. Наибольший подъем – 4%, наибольший спуск – 4,5%. В подмосковном правительстве также докладывали ранее, что рядом с автодромом запланировано строительство новейшей дорожной развязки. Автодром строит компания Moscow Raceway. Управляющий директор проекта - Ганс Гайст (Hans Geist), ранее генеральный менеджер австрийского А1-Ринга и один из управляющих строительства автодрома в Бахрейне.

Что касается трассы "Смоленское кольцо", то в разработке этой трассы тоже учавствовал Герман Тильке, считающийся фактически "придворным" архитектором трасс серии "Формулы-1". Протяженность этой трассы – 3 362 метра, ширина полотна варьируется от 12 до 15 метров. На треке 13 поворотов – 8 левых и 5 правых. Прямой участок – 575 метров. Под трассу отведена территория общей площадью 23,2 га. Проект выполнен в согласовании с требованиями Интернациональной авто федерации (FIA) к трассам 2-ой категории. После получения автодромом лицензии на трассе «Смоленского кольца» можно будет проводить авто кольцевые гонки – любые, не считая фактически "Формулы-1". При этом остается возможность потом доработать трассу до уровня, позволяющего принимать и этапы "Формулы".

Обе трассы продолжают интенсивно строиться. На "Смоленском кольце" 10 сентября 2008г. после полутора лет предварительных работ уже начался шаг укладки асфальта. На данный момент, в зимнее время, проходят работы по установке огораживания трассы. По оптимистичным прогнозам, кольцо под Смоленском в районе городка Дорогобуж будет открыто уже в этом году. Расстояние до трека от Москвы – приблизительно 320 км (из их 300 км по федеральной трассе М1 Москва-Минск и еще 20 км в сторону). Что касается Moscow Raceway, то там церемония закладки первого камня в основание трассы прошла 1 октября 2008г.

При всем этом нельзя не отметить, что уже издавна построена и интенсивно эксплуатируется по предназначению трасса в Красноярске под заглавием "Красноватое кольцо" (Red Ring) - 1-ая в Рф трасса, спроектированная и построенная в согласовании с требованиями FIA и имеющая особое высокотехнологичное покрытие. Правда, по меркам FIM трасса маленькая – всего 1 985 метров, и к тому же находится так далековато, что Росси и компания точно туда не поедут…

В целом, перспективы прихода популярных глобальных мотогонок в Россию смотрятся очень и очень близкими к реальности. А именно, в свете активизации переговоров на данную тему меж русской стороной и управлением MotoGP. Стоит напомнить, что посреди декабря прошедшего года этот вопрос обсудил с управлением Dorna Sports (компании-владельца коммерческих прав на серию MotoGP) президент Мотоциклетной федерации Рф (МФР) Александр Нифонтов. Стороны обсудили вопрос о проведении одной из гонок в 2011 либо 2012 году на одной из создаваемых русских трасс. Итогом переговоров стало соглашение о разработке рабочей группы, которая уже весной 2009г. займется планированием подготовки данного шага. Также стороны обсудили возможность роли русского гонщика в MotoGP!