Наступила эпоха байков с автоматическими КПП. Aprilia уже сделала ход жеребцом, выпустив 850Mana, а сейчас, в конце концов, и Honda представляет в США собственный DN-01. В обоих байках применена автоматическая коробка по типу скутера, но по остальным характеристикам – управлению, внешнему облику – они не имеют фактически ничего общего со своими «младшими братьями», невзирая на сравнимо маленькой объем мотора. Можно сказать, что эти байки балансируют на грани меж макси-скутером и многокубатурным байком, более склоняясь в сторону последнего. Вроде бы то ни было, DN-01 имеет V-образный мотор на 680 куб.см., мощностью 61 л.с. Варианты цветового дизайна – Candy Dark Red (красный) либо более «крутой» Black (темный). Стоимость - $14,599.

Очередной красноватый «молодец» в линейке 2009 - CR230M, легкий байк класса supermoto на базе пользующегося популярностью CRF230L. Он имеет 17-дюймовые колеса cо спортивной резиной и потрясающий одноцилиндровый движок с воздушным остыванием объемом 232 куб.см. Этот легкий байк, масса которого в полном снаряжении составляет всего 125 кг, дает к тому же хорошую экономию горючего. Приобрести его можно за $4,749.

В обзоре новостей компании Honda упоминаются и новые модели байков класса CBR. Мы уже рассматривали технические свойства 2-ух байков этой серии с системой антиблокировки тормозов. В этом году Honda предлагает новые цветовые модификации из штатовской коллекции. Модель 1000RR достаточно прикольно смотрится в вариантах Black, Pearl While и Repsol Replica (при всем этом байк с Абс доступен исключительно в красноватом цвете).