Мировой денежный кризис суровым образом воздействовал на расстановку в 10-ке огромнейших глобальных автопроизводителей. По данным японской экономической газеты Nikkei, по итогам 2008 года на первую строку поднялся наикрупнейший японский автогигант Тоета, оттеснивший терпящий бедствие южноамериканский концерн Дженерал моторс, который с 1931 года находился на верхушке мирового авто олимпа.

Еще два члена «Большой тройки» американских автопроизводителей Форд и Chrysler откатились на 5 (ранее 3-е) и 11 (ранее 9-е) места соответственно.

На 3-ем месте оказался наикрупнейший европейский автопроизводитель Фольксваген, который, невзирая на кризис, смог показать выдающиеся объемы в Китае, Бразилии и на ближнем Востоке. На 5 место поднялся франко-японский союз Renault-Nissan. Шестое место, как и в прошедшем году, занимает южнокорейская Хэндэ. Дальше расположились Honda, PSA Peugeot Citroen , Suzuki и итальянский FIAT.