Экономический кризис просит жертв. Субару и Тоета подтвердили, что их кооперативный проект сейчас приостановлен. О совместной разработке компании сказали в апреле 2008 года. Обе компании должны были реализовывать этот автомобиль под разными наименованиями и в разных кузовах.

У Тоета была малая толика в Субару эталона 2005 года, до того времени пока процветал GM. Экспериментально автомобиль окрестили FR, малогабаритный спорткар вместимостью 2+2, обладает потрясающим рассредотачиванием веса, обустроен 4-х цилиндровым движком от Субару, объемом 2,0 л., мощностью 220 л.с. Итог совместного проекта был должен показаться в 2011 году, ценой наименее 20 000 $. Это очень не плохая мысль для обеих компаний, так как Тоета нуждается в доступном по цены автомобиле и Субару нужен автомобиль ценой ниже Impreza WRX.

Но на сегодня Субару и Тоета отложили все работы по совместному проекту. Веселит только то, что компании решили не отменять проект совсем.