На прошлогоднем автомобильном салоне в Женеве было представлено 2-ое поколение Spyker, в виде макета. В этом году, автомобиль появился в виде серийного выпуска, так как Spyker готовится на сто процентов модернизировать свою линейку. Поставки C8 Aileron в автомобильные салоны должны начаться уже в мае этого года.

Больше, чем C8 Laviolette, новый C8 Aileron обустроен движком, объемом 4,2 л. V-8 от Ауди, мощностью 400 л.с. Появилась шестискоростная автоматическая и ручная коробка. Наибольшая скорость суперкара составляет 300 км/ч, разгон до «сотни» займет 4,5 секунды.

Невзирая на то, что C8 Aileron находится в секторе суперавтомобилей, он совсем не попадает в наилучшие собственного класса. С одной стороны это хорошо, потому что покупателей кроме интерьера заинтересовывают к тому же технические свойства. C8 Aileron в салоне все таки сохранил известные черты C8 Laviolette. Вручную собранная дюралевая приборная панель и традиционные аэродинамические элементы все еще доминируют над интерьером. В свою очередь более длиннющий кузов присваивает C8 Aileron уравновешенный вид, по сопоставлению с маленьким C8 Laviolette.

После неких денежных дилеммах, показавшихся у компании в ближайшее время, Spyker уповает, что C8 Aileron поможет возвратить марке постоянные реализации.