Североамериканское подразделение Ауди собирается внести конфигурации в модельную линейку 2010 года.

Автоконцерн планирует отрешиться от 6-цилиндровых движков объёмом 3,2 л. Агрегат VR6, сделанный Фольксваген практически два 10-ка годов назад, последними получат авто моделей А3 и ТТ 2009 года. Мотор FSI V6 пока ставят на Ауди A4. Рынок свидетельствует о том, что «шестёрки» наименее популярны, чем 2-литровый турбоагрегат, мощность которого не намного ниже.

Перед дебютом Ауди A8 четвёртого поколения концерн отрешается от моделей S8 и А8 с движком W12. В 2010 г. переднеприводной Ауди TT с 2-литровым турбомотором поменяют купе А5 с таким же движком, спортивный автомобиль S4 и R8 V10.