Карлос Гон (Carlos Ghosn) стал основным операционным директором Nissan (Ниссан) в 1999 году. Уже тогда он заявил, что будет занимать этот пост максимум 10 лет.

Тогда у Nissan было $13 млрд долга, долгий период неудач и фактически непопулярные машины. Сейчас, намедни десятилетней годовщины управления Гона, когда автоконцерн Nissan крепко основался в числе фаворитов отрасли и имеет историю фуррора, директор объявил, что он не покинет собственный пост. Предпосылкой конфигурации собственного решения Карлос Гон именовал нелегкие времена кризиса, так как снова неясна перспектива предстоящего развития Nissan.

В 2008 финансовом году Nissan понес операционные утраты в100 млрд иен ($1,03 млрд), его реализации снизились на 9,5 % по сопоставлению с 2007 годом. Гон, являющийся одним из наилучших топ-менеджеров авто индустрии, не может бросить собственный пост в настолько непростые времена. Нужно сказать, что персонал Nissan (Ниссан) и Рено (Рено) был рад выяснить, что их управляющий остается на собственном посту.