Saab уверен, что его попытка защититься от кредиторов при банкротстве еще на три месяца будет одобрена в суде, и что один из 3-х заинтересованных в нем покупателей совершит сделку уже сначала лета.

Покупатели не будут названы в документах суда, но обширно распространенное мировоззрение подразумевает, что посреди их непременно есть Fiat (Фиат) и китайский автомобилестроитель Geely (Джили).

Шведские законы структурированы таким макаром, который позволяет корпорациям, после объявления о банкротстве, продлить срок защиты в общей трудности трижды в течение 12-ти месяцев. При всем этом компания обязана иметь жесткий бизнес-план по выходу из патовой ситуации. Выходная стратегия Saab (Сааб) содержит в себе гарантируемую шведским правительством ссуду 500 миллионов евро от Евро вкладывательного банка, находится в зависимости от принятия кредиторами 25%-ой окупаемости текущего долгового груза Saab и отказ от инвестиций в разработку новых товаров.