Электромобиль на аккумах и автомобиль на топливных элементах – перспектива очень удаленная. В наиблежайшие годы самой экологичной Lada должна стать машина, работающая на природном газе.

В текущее время в научно-техническом центре "АвтоВАЗа" проходят тесты 10 автомобилей Lada Priora Cng. Это модификация, главным топливом для которой является сжатый природный газ (метан), а бензин употребляется в качестве запасного горючего.

В Lada Priora Cng сжатый природный газ хранится в 4 композитных баллонах под давлением 25 МПа. Баллоны размещены под полом в задней части автомобиля. Емкости для газа снабжены встроенными предохранительными и высокоскоростными клапанами, исключающими возможность разрыва баллона и неконтролируемый выход газа в случае неисправности газопроводов. Мощность мотора при работе на сжатом природном газе составляет 88 л.с., наибольшая скорость добивается 175 км/ч, припас хода на одной заправке газом – 330 км.

Емкость бензинового бака составляет 15 л., что позволяет пройти автомобилю на одной заправке 170 км. Благодаря применению природного газа Lada Priora Cng отличается пониженной эмиссией двуокиси углерода СО2. Не считая того, природный газ приблизительно втрое дешевле бензина, по этому автомобиль с газобаллонным оборудованием резвее окупается, и понижается цена эксплуатации машины.

Другие плюсы и минусы газового горючего читайте в особом материале Amobil.ru.