Незапятнанная прибыль 1-го из огромнейших русских производителей грузовиков во 2-м квартале 2009 года составила 54,96 миллиона рублей. И это при том, что в первом квартале этого года был убыток в 1,68 млрд.

Главным фактором, повлекшим за собой такое повышение незапятанной прибыли, компания именует курсовые различия, которые появились от переоценки имущества в связи с конфигурацией официального курса зарубежной валюты к рублю.

"КамАЗ" на данный момент занимает 11-е место посреди ведущих глобальных производителей томных грузовых автомобилей и восьмое место в мире по объемам выпуска дизельных движков.