В Подмосковье установлены 1-ые светофоры на солнечных батареях. Такие светофоры экономичнее обыденных и работают даже при отсутствии солнечных лучей.

Потребляет такое устройство в 5 раз меньше электроэнергии, чем стандартное, работающее от полосы энергоснабжения. Более того, он три денька может работать без подзарадки.

- Солнечные батареи в солнечную погоду дают полную зарядку аккумам. Потому когда пасмурно - припас энергии все равно солидный. Если солнца нет длительно - подзарядку аккума производит ветрогенератор, - поведал журналистам представитель компании-производителя Сергей Попов.

- Применение этих светофоров целенаправлено на местах, где нет источников энергопитания. Дооборудование светофора солнечными батареями обойдется в 200-250 тыщ рублей, а протянуть километр полосы энергоснабжения – это 800 тыщ рублей, - отметил директор компании-производителя Юрий Моисеев.

Светофоры на солнечных батареях установлены на 2-ух перекрестках: 47-ом километре автотрассы Москва-Дубна и 27-ом километре Рязано-Каширского перегона Малого бетонного кольца. По словам инспекторов ДПС, оборудование работает без перебоев.