Продукция камского авто завода заняла 58,5% русского рынка томных грузовиков массой от 14 до 40 тонн. В конце прошедшего года автоконцерн занимал всего около 28%.

Таких характеристик автозаводу удалось достигнуть за счет резкого падения продаж грузовиков зарубежного производства, толика которых на рынке по сопоставлению с прошедшим годом сократилась с 51,3 до 21,1 процента.

Также "КамАЗ" Так же сыграли свою роль роста таможенных пошлин на ввоз иномарок, смещение спроса на недорогую русскую технику и возросшее количество госзаказов - этой весной на госзакупки машин из бюджета было выделено 30 млрд рублей; 80% из их достались "КамАЗу" и "Группе ГАЗ".

За 1-ые 6 месяцев этого года с сборочного потока завода сошло 10.809 грузовиков. Из их проданопочти половина - 4.384. Это на 61,5 и 57,4 процента соответственно меньше, чем за аналогичный период 2008-го.

Таким макаром, убытки "КамАЗа" за полгода составили 1,6 млрд рублей, тогда как за 6 месяцев прошедшего года русская компания получила прибыль в размере 2,6 млрд рублей.
В текущее время сборочный поток завода из-за понижения спроса на машины остановлен. Создание грузовиков возобновится исключительно в сентябре.