Ижевский авто завод начал функцию банкротства. Причина обыденна – денежный кризис и, как следствие, отсутствие спроса. Сейчас долг завода превосходит 3 млрд рублей, и покрывать задолженность предприятию нечем: сборочные потоки остановлены и законсервированы, часть персонала сокращена.

Годом ранее у управления завода не было и мысли, что предприятие «встанет». С сборочного потока по плану сходили новые моделей KIA (Rio, Spectra и Sorento), покупкой акций компании живо интересовался АвтоВАЗ.

Но начиная с озари 2008 года дела у «Иж-Авто» пошли непринципиально – реализации снизились, поставщики стали задирать цены на комплектующие. Еще в апреле этого года все возлагали надежды на наилучшее: президент Удмуртии Александр Волков на встрече с Владимиром Путиным заявил, что дела предприятия налаживаются, и что завод обеспечен работой «на 2-3 года вперед». Но спустя месяц участь завода была предрешена – встали главные сборочные потоки, начались массовые увольнения.

Станет ли когда-нибудь Ижевский завод опять выпускать машины - пока непонятно. Не исключено, что «раненым» предприятием заинтересуется какая-нибудь забугорная компания – к примеру, китайцы, которые впору не успели выстроить в Рф свои фабрики, а на уже готовый - с удовльствием позарятся.