Программка по утилизации старенькых машин в нашей стране сумеет заработать не ранее середины 2010 года. Департамент авто индустрии Мипромторга еще не решил много принципиальных вопросов.

В будущем году министерство планирует запустить программку в тестовом режиме. Планируется убить около 200 тыщ "развалюх". Беря во внимание то, что размер премии - 50 тыщ рублей за штуку, на финансирование этой схемы будет нужно около 10 млрд рублей. Заявка на выделение этой суммы уже выслана в Минфин, но будет ли она выделена в ещё всё-таки кризисное время пока не изсестно.

Но даже если Минфин согласится выделить 10 млрд рублей на утилизацию старенькых машин, то сама программка премирования навряд ли заработает уже с января. На её пуск будет нужно определенное время - для согласования всех формальностей и подготовки компаний по утилизации.

К слову, подобные программки премирования за утилизацию старенькых машин удачно действуют в нескольких европейских и в США. В Германии благодаря правительственной схеме премирования за "автометаллолом" реализации новых автомобилей вырастают с начала года, а в США по аналогичной программке в месяц было продано около 700 тыщ машин.