В Южной Корее арестованы два бывших работника компании Daewoo, которые перебежали работать на русский ТагАЗ и нелегально использовали тут скрытые технологии марки. Очередной обвиняемый покончил собой. Производитель считает, в новеньком русском автомобиле С-100 были бы применены узлы Шевроле Lacetti.

Как поведали в шанхайском кабинете GM, гражданин Южной Кореи г-н Хван много лет проработал в GM-Daewoo. В 2006 году он уволился из компании и сразу перебежал на работу в российскую компанию ТагАЗ. Тут ему было доверено разрабатывать новейшую модель автомобиля. Прямо за Хваном через два года из Daewoo на ТагАЗ перебежал работать человек по фамилии Чон. По данным местной прокуратуры, в собственный последний рабочий денек Чон скопировал около 6 тыщ скрытых файлов с информацией по технологии производства силовой установки и узлов корейской модели Lacetti.

По воззрению профессионалов GM-Daewoo, конкретно на их базе и была разработана русская С-100.

В данном деле вначале было три участника. Но один из рабочих покончил жизнь самоубийством, до того как его успели арестовать. ЧТо касается 2-ух других участников, то, если Хван и Чон сознаются в злодеянии - им по местным законам угрожает 10 лет тюремного заключения.

А для русского автозавода вред если и возникнет, то будет быстрее репутационным, чем экономическим. Но обосновать факт промышленного шпионажа будет тяжело, так как по всему миру продается громное количество автомобилей с заимствованиями.

По данным Ассоциации евро бизнеса, за 1-ые восемь месяцев в Рф была продана 21 тыща Шевроле Lacetti. Для сопоставления, С-100 было продано около 150 штук.