Машина под заглавием Bugatti Galibier 16C сотворена из алюминия и карбона, потому она является самой лёгкой в классе представительских суперседанов.

Автомобиль оснащён дефорсированным восьмилитровым движком W16 от модели Veyron. Заместо четырёх турбокомпрессоров на нём установлены приводные нагнетатели, а мощность составляет 800 лошадиных сил заместо 1001. Коробка - восьмиступенчатый "автомат".

Будет ли Bugatti Galibier 16C выпускаться серийно - пока не понятно. Принять решение об этом хотят в течение полугода - за этот период времени машину покажут возможным покупателям и оценят их реакцию. Если автомобиль пойдёт в серию, в продаже он должен показаться не ранее 2012 года.